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李索南

李索南 暂无评分

职业素养 心态压力

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一种职业,两种心境

发布日期:2015-08-05浏览:1750

上周五到厦大上课,飞机晚点近两个小时,到达厦门的时候厦大的司机杨师傅已经等了我两个多小时,虽然之前我已经发短信告诉他飞机晚点了,但还是觉得很抱歉。谁知道杨师傅反而来劝慰我,说他和另外一个师傅在机场的空地上聊天聊的很愉快,时间很快就过去了。而且飞机晚点谁也没办法?我说:深圳机场的服务人员解释说晚点是因为厦门有军演,所以流量控制。杨师傅说:哪有军演了?骗你们的,这样吓吓你们,晚点的心安理得一些罢了!我一路上就这样和杨师傅聊天,他说他五十岁的人了,还没有坐过飞机,但开车的公里数已经超过100万公里了,而且是安全驾驶过100万公里!说到这句话的时候他有些自豪。我一直以为厦大的司机也是固定工资的,这次才知道他们的车也都是个人承包的,没有保底收入,就是为学校的各个院系服务,每个月还要给学校后勤上交,上交完之后除去费用才是自己的,连油费维修费都要自己出的。这两年总到厦大上课,觉得厦大的司机很有服务精神,每次总是提前发短信给我,然后等飞机到站第一个接到的一定是司机的电话,让我从楼上出口出来,逐渐的也和他们熟悉起来,他们总是笑眯眯的,很亲切,有时我当天上完课之后赶飞机,会担心来不及,他们总是会安慰我,告诉我一定会准时到达。而且因为我喜欢喝茶,厦大的司机师傅们也很喜欢和我聊聊茶道,我跟他们也学了不少喝茶的知识。有时我们还互送一些不同地方的茶品茗,下次再交流品茶的心得。看着杨师傅穿一件浅灰色的T恤,怎么看也不像五十岁的人,就像四十出头,于是我夸他怎么越来越年轻了?他嘿嘿一笑说:我心态好呗!什么都想的开就自然年轻了。我的眼前突然浮现出一张年轻而又困惑的脸,那是在武汉上课时,经常送我去机场的出租车司机,这个男孩子小吴才21岁,但开出租车两年了,因为他和酒店的服务生是同学,所以每次酒店都找他来送客人去机场,他送了我两次,也挺喜欢说话的,但他目前正处在迷茫的状态,他每天下午六点接他老爸的班,然后开夜班车开到半夜三四点钟收车,白天一天就睡觉,他觉得开车很无聊,没有任何意义,但又不知道自己能做什么,所以很郁闷!于是我就说:送人是一项有意义的工作呀!也是在帮助别人,像我就很感谢司机的。他说:送像你这样素质高的人还行,但大多数人素质太低,他们根本不会感谢你。我说:当司机很不容易的,武汉这么大,把路认全了也不容易呀!从你开始开车到现在能赚钱也需要一个过程吧?他说:是呀!刚开始不懂拉不到活,也是开了两年才明白的。家里老头子有病,所以我必须要开晚班赚钱。我说:那你很好啊!很孝顺的,现在大学生找一份工作也不容易,你不到二十岁就开始赚钱养家,真是很棒了!他说:那倒是的,我现在每个月可以赚三千多,但我就是觉得没意思,觉得人活着难道就是这样吗?我说:熟悉一个工作往往要几年,但大多数工作一旦熟悉了之后就是重复,如果你在经历重复的时候就厌倦想换新的,再从头开始,十年二十年也就很快过去了,每一次换工作都放弃了前面累积的资源,这是很可惜的事情!除非你有某些方面的特长或者你特别喜欢某一类型的工作,那可能值得尝试,否则也是猴子掰玉米,拿一个丢一个,最后拿到手里的一个也许是最小的,因为没有累积价值。他迟疑了片刻:是哦!现在很多大学生毕业后还去考驾照想当出租车司机。但我依然看到他眼睛里的那份迷茫~~~同样的职业,不同的心境,杨师傅开车超过100万公里,工作近30年,依然可以谈笑风声的在开车,而且面对不同的人,都有一份愉悦的心情;而小吴才开车两年,连路还没有认全,就已经开始厌倦这份工作。是工作有问题?还是心态有问题?当然是心态!一个心智成熟的人善于发现自己工作的意义,以及乐于承担对家庭的责任。而心智不成熟的人总是在抱怨命运对他如此的不公平,一切的一切都是源自于我们内心的定义。生命是一个不断的平衡、滋养、定义的过程,在这个过程中去树立内在的信仰至关重要!看过《潜伏》的朋友都知道,余则成并不是一个天生的共产党员,他是为了左蓝(那个他爱的女人)才加入了潜伏的游戏,当他知道左蓝死的那一刻,他大声的念着毛主席的文章,就是在那一刻,他才树立起自己的信仰!如果没有信仰,在那么艰难的岁月中生存是多么残酷的事啊!同样,现代人面对种种的迷惘与诱惑,如果没有内在的心灵坐标,很快,也不知道自己飘向何方了。有没有车并不重要,重要的是知道自己的方向!

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